受惠對象不分你我她
Skoda Superb 1.5 TSI
如果來一場歐洲房車性價比大選擇，怎麼看，Skoda Superb 1.5 TSI都勝算滿滿。 （文/Seven Lo 圖/盧昇億）
汽車要寬敞安全舒適配備多，又要省油夠力稅金低，最重要是價錢要讓人倍感誠意，這是舉世皆然的普世購車觀念。
在以往，高成本高規格歐洲大型房車根本不可能達成上述要求，直到Skoda Superb引進，堅不可摧的進口房車生態出現轉變，原來，所謂的不可能其實有可能。
小改款採用新版前保險桿、水箱罩格柵、頭燈、霧燈，視覺晶亮。
大誠意之小改款
這次試駕的Superb 1.5 TSI為小改款，字義是小，其實很大，這次Skoda顯然要大幅提升自家旗艦產品實力，針對外觀、內裝、配備、動力施予多處改進，除了具象的配備與數據，抽象的懸吊與駕馭亦獲升等。
仔細端詳，你會發現新版Superb Limo車尾線條相當雅緻。
Superb設有Limo四門與Combi五門旅行車，動力分為150匹1.5 TSI、190匹2.0 TSI(皆為前驅)，頂規車型採用272匹2.0 TSI動力與四驅系統。
上次在墾丁試駕車款為頂級旅行車Combi SporPlus 4x4，今天試駕的是入門房車1.5 TSI菁英版。
智慧複眼頭燈組LED Matrix內建14個單獨控制LED單體，自動轉向、遠近光燈切換、燈形可變功能。
外觀方面，原本的直柵式水箱護罩改為雙肋型式，保桿與霧燈造型修改，最重點外在配備是全車系選配 LED Matrix 智慧複眼頭燈，14顆LED搭配多功能鏡頭，即可改變燈形、照射距離、主動轉向，除了照射效果提升，更可以避免對向來車眩光、照明死角，有效提升行車安全。
這套Pirelli 215/55R17輪胎頗為舒適，行駛路躁抑制得宜。
車尾改用全LED尾燈，飛翼廠徽變成ŠKODA五個字母，換個方式就能提升質感，Skoda設計師果然不是吃素的。
Superb Limo後行李廂蓋就是第五扇門，是房車也是掀背車，有夠聰明。
待在車內時間那麼久，車室質感很重要。Superb 1.5 TSI車室簡約、豪華而且耐看。
好配備&好質感 造就好心情
內裝改變重點在於材質與細節變更，除了中控臺飾條材質、座椅材質，方向盤型式亦有別以往，Sportline與SportPlus車型為三輻式，1.5 TSI菁英版為較為簡約的雙輻式。
雙前座電動調整座椅、Kessy Full 四門免鑰匙開門雙區恆溫空調、後座冷氣出風口、10色環艙氛圍燈皆為全車系標配，言下之意，1.5 TSI車主也是受惠者。
全平面9.2吋螢幕整合多項功能，繁體中文介面是台灣市場專屬，手勢滑移控制、自訂首頁畫面、自訂我的最愛也是同級首創。
至於中央娛樂系統，內建繁體中文的全平面9.2吋觸控螢幕也是標配。這套導航系統的確好用，導航資訊還能同步於儀錶中央，駕駛者得以透過正前方簡易圖示得知導航指引，十分便捷。
150匹之1.5 TSI有何能耐?
Down Sizing高動力概念你應該不陌生吧，最顯著差別在於導入缸內直噴與增壓系統、縮減排氣量與汽缸數量，所以你看到的是，舊世代3.0升六缸自然進氣被取代為2.0升四缸渦輪增壓。
只是沒想到，像Superb這類旗艦尺碼車款竟能再縮小排氣量，除了2.0 TSI，還為消費者供應1.5 TSI。
動態輕盈好開，很難想像，這是150匹大型房車的動態。
1.5 TSI動力系統為新世代EA211 EVO直四渦輪汽油引擎，動力數據為150匹最大馬力、25.5kg.m最大扭力。縮小排氣量之餘，還導入ACT汽缸歇止技術，當車輛行駛參數符合低負載設定時可停止雙缸供油，引擎負載變高，曲軸旋轉一半(180度)只要13~36毫秒就能停止歇止，恢復四缸運行。
近來雨勢不斷、視線不佳，這套智慧複眼頭燈組真是好用。
別小覷這150匹，馬力數據不是越大越好，重點是要剛剛好。我原以為Suerb裝1.5 TSI沒啥搞頭，實際上，此車移動能力超乎預期，如果說頂規2.0 TSI沉著穩健，精英版1.5 TSI就是輕盈自在。仔細想想，Superb 1.5 TSI為前輪驅動，動力消耗較少；車重1470kg，對於近5米車長房車來說是輕量級演出；換擋快傳輸效率高的7速DSG雙離合器變速箱，這些都是增進動態的幕後功臣。
後座前傾後廂容積是1760公升，比多數休旅車還大!
凌駕休旅車的1760公升容積
再來要說的就是Superb的拿手好戲，上次Superb Combi SportPlus 4x4讓我們見識到強大機能，換成房車版本仍有看頭?
答案是肯定的，Superb Limo是房車但不是傳統四門設定，而是後行李廂蓋可以上掀、後座椅背可以前傾的五門掀背設計。數據方面，一般狀態後廂容積625公升，移除上方隔板為722公升，後座椅背前傾就是1760公升，如此肚量與Superb Combi相去不遠，甚至勝過多休旅車。
軸距2841mm讓後座空間寬裕，膝蓋距離前座足足有兩個”拳擊手套”。
簡單來說，後行李廂蓋就是尾門。早年Ford 、Renault等歐洲品牌推出這類設計，但多半為中型房車，而今Skoda祭出掀背旗艦房車，堪稱一絕。
這兩塊摺板收納在尾廂內側，以魔鬼氈固定即可組成簡便置物空間，這就是聰明設計。
大器、寬敞、省稅金、配備足、價錢漂亮，高超的性價比是Superb 1.5 TSI過人之處。此外，整體質地也拿捏得宜，有紮實功能也有華麗雕琢，不愧是來自德國第一汽車集團。
個人偏好旅行車，不過，融合房車與掀背的Superb Limo讓我大感驚奇。這也是一種跨界，低調不張揚，非常適合事事追求務實的精算買家，而且還洋溢著濃濃歐風。
整體車格不外顯不張揚，適合務實低調行家。
Superb 1.5 TSI主要規格
引擎 1.5升四缸渦輪增壓汽油
驅動型式 前置引擎/四輪驅動
變速箱型式 7速DSG自手排
最大馬力 150hp/5000~6000rpm
最大扭力 25.5kg.m/1500~3500rpm
車身尺寸 4869×1864×1469mm
軸距 2841mm
車重 1470kg
輪胎尺寸 前後215/55R17
0~100km/h 9.2秒
極速 220km/h
售價 122.9萬